Për të arritur objektivin e pikut të karbonit dhe neutralitetit të karbonit, zhvillimi i energjisë së re është përshpejtuar në një mënyrë të gjithanshme.Së fundmi, Administrata Kombëtare e Energjisë ka nxjerrë “Njoftimin për Zhvillimin dhe Ndërtimin e Energjisë së Erës dhe Prodhimit të Energjisë Fotovoltaike në 2021”, i cili kërkon qartë që prodhimi kombëtar i erës dhe energjisë fotovoltaike të përbëjnë rreth 11% të konsumit total të energjisë elektrike në vitin 2021. , dhe të rritet nga viti në vit për të siguruar që konsumi i energjisë jofosile do të përbëjë rreth 20% të konsumit të energjisë parësore në vitin 2025. Në terma afatmesëm dhe afatgjatë, objektiva të tillë si neutraliteti i karbonit të pikut të karbonit dhe energjia jofosile në 2030 për rreth 25% të konsumit të energjisë primare do të jetë shumë e qartë.Fotovoltaikët do të luajnë një rol të rëndësishëm në reduktimin e emetimeve të karbonit në të ardhmen.Prodhimi i energjisë fotovoltaike po bëhet gradualisht një drejtim i rëndësishëm i reformës së strukturës së energjisë për të gjitha vendet.

Drita diellore rrugoreështë një i pavarur i vogël fotovoltaike dielloresistemi i prodhimit të energjisë, i përbërë nga panele diellore, pajisje për ruajtjen e energjisë, llamba, kontrollues etj., i cili siguron energjinë elektrike nëpërmjetfotovoltaike diellorekonvertimi.Profesionistidritat diellore të rrugëvejanë pa ndotje, pa zhurmë dhe pa rrezatim, miqësore me mjedisin dhe të lehta për t'u instaluar, duke sjellë përparësi të dukshme në ndërtimin e projekteve komunale.

Më poshtë do të numërojmë shkurtimisht disa raste aplikimi tëprofesionaledritat diellore të rrugëvenë kursimin e energjisë, reduktimin e emetimeve dhe neutralitetin e karbonit.

1. Transformimi teknik i qelizave diellore për dritat e rrugëve në disa seksione të rrethit Yuhang, Hangzhou
Departamenti i menaxhimit urban të rrethit Yuhang, Hangzhou ka përmirësuar disa drita rrugore.Teknologjia e qelizave diellore me film ultra të hollë CIGS e përdorur në sipërfaqen e dritave të rrugës është e lidhur pa probleme dhe përputhet në mënyrë të përkryer me trupin e shtyllës.Duke kombinuar teknologjinë e ruajtjes së energjisë të lidhur me rrjetin dhe jashtë rrjetit, ai mund të sigurojë që trupi i shtyllës mund të gjenerojë energji elektrike në mënyrë efikase pavarësisht nëse është në një gjendje të lagësht, me pluhur, me mjegull ose kushte të tjera, gjë që është bërë elementi kryesor i të gjithë shtyllës.Në të njëjtën kohë, ai kombinon Internetin e Gjërave më të fundit, të dhënat e mëdha dhe teknologjitë e inteligjencës artificiale për të krijuar një lagje vërtet të gjelbër dhe me energji zero.

2. Zona e parë moderne urbane e demonstrimit neutral ndaj karbonit Ningbo
Më 11 qershor, zona e parë moderne urbane e demonstrimit neutral ndaj karbonit Ningbo filloi ndërtimin në fshatin Wandi, distrikti Yinzhou.Kuptohet se është planifikuar të ndërtohet një zonë moderne demonstruese e tipit urban të "neutralitetit të karbonit, shërbimit të ndritshëm, inteligjencës dixhitale dhe rigjallërimit rural" në 2 deri në 3 vjet.Në mënyrë që të ndërtohet një zonë moderne demonstruese urbane neutrale ndaj karbonit, më shumë projekte do të fillojnë këtu në të ardhmen dhe do të ketë plane për të ndërtuar drita rrugore me ruajtje të integruar diellore në zonën e demonstrimit në të ardhmen.

3. Nisma “rrip dhe rrugë” Projekti Kombëtar i Kursimit të Energjisë së Gjelbër
Vendet nën iniciativën “Belt and Road” kanë bërë tashmë disa përpjekje të dobishme për të bashkëpunuar për të promovuar zhvillimin e gjelbër.Për shembull, Zona e Bashkëpunimit Ekonomik dhe Tregtar TEDA Suez Kinë-Egjipt, e krijuar në vitin 2016, ka instaluar dritat rrugore "erë + diellore" në rrugët kryesore të fazës së parë të projektit 2 kilometra katrorë në zonën e zgjerimit, duke u bërë parku i parë në Egjipti që përdor dritat e rrugëve me energji të gjelbër në një shkallë të gjerë.

4. Afrika
Në vendet tropikale, ekziston një treg i madh për dritat profesionale diellore të rrugëve.Përveç kësaj, shumë vende në Afrikë kanë prezantuar programe të kursimit të energjisë dhe mbrojtjes së mjedisit në vitet e fundit.Palët e projektit që kontraktojnë porosi qeveritare do të kërkojnë furnizues kinezë në stacionet ndërkombëtare.Për më shumë se dhjetë vjet, prodhim kinezdritat diellore të rrugëvekanë udhëtuar nëpër oqeane dhe kanë mbërritur në Afrikë.Ata thithin rrezatimin diellor gjatë ditës dhe e ruajnë atë si energji elektrike, dhe i shkarkojnë gjatë natës për të ndriçuar rrugët dhe konviktet e kampusit në Afrikë.

ALife Solar është në këtë fushë për 10 vjet.Dritat e saj të rrugëve shiten në të gjithë vendin amë, shiten në më shumë se 112 vende dhe rajone anembanë botës, dhe shitjet kumulative brenda dhe jashtë vendit kanë tejkaluar 1 milion komplete.Në tregun vendas, ajo bashkëpunon kryesisht me ndërmarrje të mëdha shtetërore, ndriçim të kualifikuar të dyfishtë A dhe kompani ndriçimi të listuara;në tregjet e huaja, dritat e saj shiten kryesisht në vendet e Afrikës, Azisë Juglindore dhe Lindjes së Mesme.

Duke marrë parasysh dallimet rajonale dhe kushtet e ndryshme të ndriçimit, ALifedritat diellore të rrugëvevazhdoni nga detajet dhe dizajnoni një panel diellor të rrotullueshëm për të arritur rregullimin me shumë kënd të panelit diellor për t'u përshtatur me mjedisin e ndriçimit të rajoneve të ndryshme.Temperatura e ngjyrës mund të rregullohet gjithashtu sipas ndryshimeve sezonale dhe dritat e ftohta dhe të ngrohta nga 3000K deri në 5700K mund të ndërrohen për të përmbushur nevojat e ndriçimit të mjediseve të ndryshme.